Viajar es una de las ofertas de ocio más demandadas y deseadas. Un auténtico placer que ofrece momentos inolvidables e instantes únicos. Pero en muchas ocasiones los trámites previos convierten el sueño en pesadilla. Muchos de estos quebraderos de cabeza vienen asociados a la compra de un billete de avión. FACUA-Consumidores en Acción ha elaborado una lista con los quince abusos que pueden sufrir los usuarios al adquirir un billete de avión, las irregularidades que se pueden encontrar, y cómo podemos y debemos reclamar ante estas situaciones.
1. Ves el precio de un billete, y tras comparar, y volver a la página con la oferta más ventajosa, te encuentras que el precio ha subido. A veces la subida puede estar justificada, pero también puede ser que la web registrase tu IP y al comprobar tu interés muestre un precio más alto. Como somos mal pensados, para verificarlo tenemos que reiniciar nuestro módem (si tu conexión no tiene IP fija) o desactivando y volviendo a activar la conexión a datos móviles del teléfono móvil o tablet.
2. Pagar un suplemento al realizar el pago con tarjeta. Evidentemente, al ser la compra on line, este es el único medio de pago. Pues la ley lo deja muy claro: está prohibido incluir estos recargos.
3. El dichoso seguro. A veces contratas un seguro porque consideras que si no estarás desprotegido. Pues no, por ley, el precio del billete lleva incluido un seguro obligatorio de viajeros.
4. Otra artimaña es que te carguen un plus por elegir el asiento (sobre todo cuando además te obligan a hacerlo).
5. ¿Y cuándo no te confirman la compra del billete tras realizar el pago? Seguro que te has visto obligado a llamar a un teléfono con un elevado coste por minuto para solventar el trámite.
6. Que no te dejen embarcar porque no llevas encima el DNI. Al respecto, FACUA advierte que el Plan Nacional de Seguridad Aérea reconoce como documentación válida los documentos de identidad expedidos en cualquier país de la Unión Europea, el pasaporte, el carné de conducir español y el permiso de residencia en España o alguno de los Estados firmantes del tratado Schengen.
7. Continuando con el punto anterior, que no permitan a tus ‘peques’ subir al avión en un vuelo con origen y destino en España porque no les sacaste el carné de identidad. La normativa establece que “los pasajeros españoles menores de 14 años, en vuelos nacionales, están exentos de llevar documentación, siendo en todo caso responsable de los mismos la persona con la que realiza el viaje”.
8. La irregularidad número ocho según FACUA tendría incluso gracia si no fuera tan abusiva. ¿De verdad tenemos que buscar otro medio de transporte para llegar a tu destino tras perder el vuelo de ida y a la vuelta la compañía te niegue el embarque porque ha decidido que tampoco pensabas coger el de regreso? Es broma, ¿verdad?
9. FACUA continúa con su listado, y nos encontramos con otra broma de mal gusto: Que te digan que tienes que esperar al siguiente vuelo porque han vendido más billetes que asientos y se ha presentado todo el mundo. El conocido como overbooking es legal en la UE, pero implica el derecho del pasajero a recibir una compensación económica de entre 250 y 600 euros, según el tipo de vuelo, además de la cobertura por parte de la aerolínea de los gastos que le provoque la espera (comida, bebida, taxis, alojamiento…).
10. Que el vuelo se retrase y llegues al menos tres horas tarde a tu destino. Ante los grandes retrasos, la legislación europea te reconoce la misma cobertura y compensación económica que cuando se produce overbooking, siempre que no se produzcan por una causa de fuerza mayor (un terremoto, la erupción de un volcán…) o una huelga. En estos casos, la compañía debe hacerse cargo de tus gastos y alojamiento pero no tienes derecho a la compensación económica directa de entre 250 y 600 euros. También puedes exigir una indemnización por daños y perjuicios si el retraso te supone una pérdida económica o un daño moral que puedes acreditar. Y si el retraso es de tantas horas que ha frustrado el objetivo de tu vuelo, puedes exigir la devolución del importe del billete.
11. Si cancelan un vuelo, FACUA asevera que se cuenta con los mismos derechos que en el punto anterior y la compañía está obligada a reubicarte en otro a la mayor celeridad. Si se retrasa en hacerlo y localizas por tu cuenta un billete con otra compañía, puedes reclamar a la aerolínea que asuma su coste.
12 Si como consecuencia del overbooking, retraso o cancelación se pierde una conexión con otro avión, autobús, tren, barco, etc., la aerolínea responsable debe asumir tus gastos y alojamiento mientras se espera y pagar el nuevo billete. Si no lo hace, hay que pagarlo todo por cuenta propia y reclamarlo después.
13. Los desperfectos en el equipaje son otro de los aspectos que generan dudas. Es necesario reclamar en el mismo instante, antes de salir del aeropuerto. La compañía tiene que pagar su reparación o una nuevas.
14. ¿Y si lo que sucede es que el equipaje desaparece? Tampoco hay que dejar de poner la reclamación en el mismo instante. En el caso de que no haya personal de la compañía ni de la autoridad de navegación aérea, se debe pedir a la policía o guardia civil que levante atestado del incidente. Mientras esperas, si no estás en tu ciudad de residencia, puede que tengas que comprar ropa y otros bienes de primera necesidad, cuyo importe tendrá que desembolsar la aerolínea.
15. FACUA concluye este listado de recomendaciones con una serie de situaciones que pueden suceder durante el vuelo (intoxicaciones alimentarias por algún producto consumido durante el viaje, que el aire acondicionado no funcione, sufras una caída porque un pasajero se dejó el equipaje tirado en el suelo, etc.) Los problemas de importancia que el usuario sufra dentro de la aeronave pueden ser objeto de reclamaciones para exigir una indemnización por daños y perjuicios, que pueden representar desde la devolución de una parte del importe del billete hasta cantidades de miles de euros.
Guardar